ไส้กรองอากาศคือจมูกของรถ

ไส้กรองอากาศคือจมูกของรถ

เครื่องยนต์ของรถยนต์เป็นชิ้นส่วนกลไกที่ละเอียดมาก สิ่งเจือปนที่มีขนาดเล็กมากจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ และตัวกรองอากาศก็เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ไม่ใช่ส่วนสำคัญในการทำความสะอาด มันเทียบเท่ากับจมูกของมนุษย์ อากาศเข้าสู่เครื่องยนต์จะผ่าน "ระดับ" แรก บทบาทคือการเข้าสู่การกรองอากาศที่ดีของกระบอกสูบเครื่องยนต์ กรองอากาศในทรายและอนุภาคแขวนลอยบางส่วน เพื่อให้การเปิดตัว อากาศของเครื่องก็บริสุทธิ์มากขึ้น ดังนั้นตัวกรองอากาศจึงสามารถเกาะติดกับการทำความสะอาดของเครื่องผมได้

บ่อยครั้งผ่านสถานที่ก่อสร้างต่างๆ บนท้องถนน ฝุ่นกลิ้งตัวกรองอากาศธรรมดาที่เกิดจากการปิดกั้น หากตัวกรองอากาศสกปรกและตกแต่งไม่ตรงเวลา จะส่งผลต่อปริมาณไอดีของเครื่องยนต์ที่ไม่เพียงพอ การเผาเชื้อเพลิงไม่สมบูรณ์ การสิ้นสุดของเครื่องยนต์ที่เกิดจากการทำงานไม่เสถียร กำลังรถลดลง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และลักษณะภายนอกอื่น ๆ

ทำความสะอาดไส้กรองเครื่องปรับอากาศอย่างทันท่วงที

หากไส้กรองอากาศเปรียบเสมือน “จมูก” ของรถ ไส้กรองเครื่องปรับอากาศจะเกี่ยวข้องโดยตรงกับจมูกของผู้โดยสารจะไม่สามารถสูดอากาศให้เกิดความเป็นอยู่ที่ดีได้

โดยปกติไส้กรองเครื่องปรับอากาศสามารถกรองอากาศจากภายนอกเข้าสู่ภายในห้องโดยสารเพื่อให้ความสะอาดของอากาศคืบหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารภายในรถเป็นอย่างดี หากรถฝ่าฝุ่นบนถนนบ่อยครั้ง การทำความสะอาดไส้กรองเครื่องปรับอากาศถือเป็นสิ่งสำคัญมาก ในฤดูหนาวมากกว่าอุณหภูมิที่เย็นจัด และเจ้าของบางคนล็อกรถขณะขับรถ เปิดเฉพาะการไหลเวียนภายในเท่านั้น ไม่ใช่เครื่องปรับอากาศแบบเปิด อาจารย์ชี้ให้เห็นว่าวิธีนี้ไม่ถูกต้อง หลังจากขับรถเป็นเวลานานจะเกิดอากาศในรถยนต์ มลพิษ อันคังนำมาซึ่งอันตรายบางอย่าง

โดยปกติรถจะเดินทาง 8,000 กม. ถึง 10,000 กม. เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองเครื่องปรับอากาศเพียงครั้งเดียว โดยปกติจะต้องเปลี่ยนในแต่ละฤดูกาลเมื่อสามารถสั่งซื้อตามปกติได้ โดยเฉพาะในช่วงหลังฤดูหนาว ไส้กรองเครื่องปรับอากาศเช่นเดียวกันก็สามารถเริ่มต้นได้จากการทำความสะอาดด้วยตัวเองก็ไม่ยาก

ไส้กรองอากาศป้องกันอย่างไร

ตามวงจรการปกป้องของรถ ในสภาพถนนปกติ รถทุกๆ 5,000 กม. หรือประมาณนั้นควรอยู่ในระบบป้องกันการทำความสะอาดไส้กรองอากาศ ในฝุ่นที่มีปริมาณมากขึ้น คุณภาพอากาศโดยรอบของพื้นที่โดยรอบควรลดระยะทางให้สั้นลงเพื่อป้องกันระยะห่าง โดยปรมาจารย์สนับสนุนให้ทุก ๆ 3,000 กม. เข้าเส้นชัยตั้งแต่เนิ่นๆ โดยปกติแล้วไส้กรองอากาศของรถในรถเมื่อครบ 20,000 กม. จะต้องเปลี่ยนตามเวลา

ตัวกรองอากาศประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ มากมาย แต่ละชิ้นส่วนในเวลาทำความสะอาดต่างกันออกไป วิธีการที่สอดคล้องกันก็แตกต่างกัน เรามาดูกันดีกว่า เรามีชิ้นส่วนต่างๆ ของตัวกรองอากาศที่ควรจะเป็น วิธีทำความสะอาด!

1 ตัวกรองอากาศในอุปกรณ์ไอออนลบในระหว่างการใช้งาน เนื่องจากไฟฟ้าสถิตทำให้เกิดฝุ่นในสภาพแวดล้อมโดยรอบ ดังนั้นในอุปกรณ์ไอออนลบควรเช็ดรอบๆ เสมอ

2 อุปกรณ์ไอออนลบถูกจำลองโดยธรรมชาติของหลักการไอออไนซ์ที่ทำจากอายุการใช้งานนั้นสั้นมาก ดังนั้นทางออกที่ดีที่สุดใกล้กับโซนทางเดินหายใจของมนุษย์มากที่สุด เพื่อให้สามารถเล่นผลของการเป็นแอปพลิเคชันที่ใหญ่ที่สุด .

3. ช่องทางเข้าตัวกรองอากาศทั่วไปถูกตั้งค่าด้วยตัวกรองหยาบซึ่งเป็นตัวกรองฝุ่นตัวแรกที่กั้นฝุ่น โดยทั่วไปสามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายมากเพื่อความสะดวกในการทำความสะอาด แต่ยังรวมถึงบริเวณที่มีฝุ่นมากที่สุด แต่ยังส่งผลต่อประสิทธิภาพของอากาศอีกด้วย มักจะสะอาด

4 เพิ่งซื้ออุปกรณ์ต้องอ่านโบรชัวร์ผลิตภัณฑ์อย่างละเอียดเพื่อดูว่ามีข้อควรระวังพิเศษอะไรบ้าง เช่น การใช้คลอรีนไดออกไซด์เก็บขยะฟอร์มาลดีไฮด์ไว้ในตู้เสื้อผ้าใช้ในการดูดซับฟอร์มาลดีไฮด์ แต่ก๊าซออกซิไดซ์ที่เกิดขึ้นยังทำให้เสื้อผ้าในตู้เสื้อผ้าจางหายไป .

5 ไม่ว่าจะเป็นตัวกรองอากาศชนิดใดในการใช้กระบวนการอย่าลืมเปลี่ยนไส้กรองเป็นประจำและระยะเวลาในการเปลี่ยนไส้กรองอาจขึ้นอยู่กับการใช้งานจริงของผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันและสถานการณ์ในการตัดสินใจช่วยเหลืออุปกรณ์ วิ่งได้ดีขึ้น