ประเภทและสาเหตุของความล้มเหลวของการแตกหักของถุงเก็บฝุ่น

ถุงกรองคือการขจัดฝุ่นออกจากฝุ่นในอุปกรณ์กำจัดฝุ่นที่มีประสิทธิภาพ กลไกการกำจัดฝุ่นส่วนใหญ่จะใช้เพื่อกรองฝุ่นบนพื้นผิวของตัวกรองฝุ่น โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการกำจัดฝุ่นสูง ฝุ่นที่ระบายออกผ่านถุงกรอง ความเข้มข้นของการปล่อยโดยทั่วไปสามารถคงที่ได้ถึง 50 มก. / ม. ³ ต่ำกว่าหรือสูงถึง 5 มก. / ม ³. ในการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่มีความต้องการเพิ่มมากขึ้นในปัจจุบัน ถุงกรองพร้อมวิธีกำจัดฝุ่นแบบอื่นๆ เป็นเรื่องยากที่จะเทียบเคียงข้อดีได้

โดยทั่วไปถุงกรองจะควบคุมโดยโฮสต์ ส่วนประกอบตัวกรอง (ถุงเก็บฝุ่น) และระบบควบคุมการเป่าลมกลับ และระบบเสริมอื่นๆ ถุงเก็บฝุ่นเป็นองค์ประกอบหลักของถุงกรอง วัสดุ การตัดเย็บ การใช้งาน และการบำรุงรักษาเกี่ยวข้องกับการทำงานที่มีประสิทธิภาพและมั่นคงของทั้งระบบ ปริมาณฝุ่น ความเข้มข้นของฝุ่น สมดุลโหลด อุณหภูมิและความชื้นของก๊าซไอเสีย การกัดกร่อน และปัจจัยอื่นๆ อาจทำให้ถุงเก็บฝุ่นเสียหายได้ ในบรรดาความล้มเหลวในการแตกหักของถุงเก็บฝุ่นประเภทต่างๆ การสึกหรอถือเป็นประเภททั่วไปและเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการออกแบบ การผลิต และการใช้งานเครื่องกรองฝุ่น

ประเภทและสาเหตุของความล้มเหลวของการแตกหักของถุงเก็บฝุ่น

ความล้มเหลวในความเสียหายของถุงเก็บฝุ่นทั่วไปส่วนใหญ่เป็นการสึกหรอ การเผาไหม้ และการกัดกร่อน

การสึกหรอของถุงเก็บฝุ่นหมายถึงการใช้ถุงเก็บฝุ่นในระหว่างกระบวนการ เนื่องจากการกรองซ้ำและสวิตช์สถานะแบ็คฟลัช การปูดและการหดตัวของถุง ถุงและโครงกระดูกฝุ่นหรือส่วนประกอบอื่น ๆ เพื่อสร้างการเคลื่อนไหวที่สัมพันธ์กันระหว่างการกัดเซาะของการไหลของฝุ่นความเร็วสูงที่เกิดจากในท้องถิ่น สวมใส่.

ถุงเก็บฝุ่นถูกเผาเนื่องจากการรักษาความร้อนที่ผิดปกติของอุณหภูมิสูงหรืออนุภาคฝุ่นที่มีอุณหภูมิสูง อุณหภูมิจะสูงกว่าอุณหภูมิของตัวกรอง ดังนั้นชิ้นส่วนที่มีอุณหภูมิสูงของตัวกรองจะเสียหายเนื่องจากความเสียหาย

การกัดกร่อนของถุงกรองเกิดจากส่วนผสมที่เป็นอันตรายในก๊าซไอเสียที่เกิดจากปฏิกิริยาทางเคมี ส่งผลให้คุณสมบัติทางกลของตัวกรองลดลงและเกิดความเสียหาย การกัดกร่อนของถุงกรองเกิดขึ้นในองค์ประกอบของก๊าซไอเสียในสภาวะที่มากเกินไป สามารถแบ่งออกเป็นการกัดกร่อนของก๊าซและการกัดกร่อนของของเหลว ส่วนประกอบของก๊าซที่เป็นอันตรายเมื่อมีของเหลว มีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดความเสียหายต่อถุงกรอง

เนื่องจากการมีอยู่ของส่วนประกอบของเหลวในก๊าซไอเสีย (เช่น การควบแน่น) และฝุ่นที่ก่อตัวเป็นวัสดุที่เหนียว ให้อุดช่องว่างของถุงกรอง ส่งผลให้ถุงเก็บฝุ่นนำไปสู่ความล้มเหลวของฝุ่น

การป้องกันและรักษาการสึกหรอของถุงเก็บฝุ่น

การสึกหรอของถุงเก็บฝุ่นเป็นประเภทหลักของความล้มเหลวในความเสียหายของถุง ความเสียหายประเภทอื่น ๆ ที่เกิดจากรูเล็ก ๆ ที่เสียหาย การไหลของฝุ่นจากการกัดเซาะยังทำให้เกิดการสึกหรอเพิ่มเติม การออกแบบโครงสร้างตัวกรองการสึกหรอและถุง การจัดระเบียบการไหลของอากาศ การทำความสะอาดแบบแบ็คฟลัช ฯลฯ มีความสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิด ชิ้นส่วนสึกหรอของถุงกรองฝุ่นแบ่งออกเป็นห้ากรณีต่อไปนี้: กระเป๋าถุงกรอง, ถุงถุงกรอง, ถุงกรองด้านล่าง, ด้านล่างของถุงกรองและถุงกรองด้านใน, ส่วนต่าง ๆ ของการสึกหรอของสถานการณ์และความแตกต่าง แตกต่างกันด้วย

ถุงเก็บฝุ่น กระเป๋า อะไหล่มีรอยขาด:

กระเป๋ากระเป๋ามีการสึกหรอและฉีกขาดมากกว่า 400 มม. ในกระเป๋า ร่องรอยการแตกหักส่วนใหญ่มาจากด้านในออก การสึกหรอประเภทนี้มีสาเหตุหลักมาจากพัลส์เริ่มต้นของอากาศอัดจากศูนย์กลางถุง การกัดเซาะโดยตรงของผนังถุงที่เกิดจากผนัง ในส่วนเบี่ยงเบนจากด้านข้างของอากาศอัดจะถูกล้างอย่างต่อเนื่อง ถุงกรองภายในชั้นแรกของอากาศอัดจะถูกเป่าออก จากนั้นผ้าจะถูกเป่า และพื้นผิวตัวกรองสุดท้ายจะถูกเป่า เมื่อด้านถุงของถุงหลังจากการแตก ความเสียหายที่พัง ควันฝุ่นจะเข้ามาอย่างรวดเร็วจากการแตก กำจัดสิ่งสกปรกในแนวทแยง ก่อตัวเป็นรูใหม่และทางเข้าก๊าซไอเสียฝุ่นใหม่ เพิ่มรูในที่สุดทำให้เกิด ถุงปากแหวนหักร้ายแรงแม้ในขณะที่หัวถุงและตัวถุงแยกจากกัน ความเสียหายประเภทนี้มีสาเหตุหลักมาจากแรงดันลมอัดที่มากเกินไป การพ่นท่อสั้นเอียง การเสียรูปของจานดอกไม้ และสาเหตุอื่นๆ เมื่อพบการสึกหรอดังกล่าว ให้ใส่ถุงใหม่ก่อนเป่าเพื่อตรวจสอบหรือซ่อมแซม

ถุงกรองการสึกหรอของร่างกาย:

การสึกหรอของถุงเก็บฝุ่นถุงกรองทั่วไปมีร่องรอยการสึกหรอของแถบแนวตั้งแบ่งออกเป็นหลายกรณี:

หากเกิดความเสียหายจากภายในสู่ภายนอก แตกหักในแถบสัมผัสแนวตั้งของกรงถุง นั่นคือการเชื่อมหรือการกัดกร่อนของแถบแนวตั้งของกรงกรง การสึกหรอของถุงกรองหรือแรงดันการฉีดสูงเกินไป เป่าบ่อยเกินไป เพื่อให้ถุงและถุง กรง ตำแหน่งหน้าสัมผัสแตกหักเนื่องจากการแตกหัก การสึกหรอประเภทนี้สามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนโครงกระเป๋าหรือปรับอุปกรณ์เป่า

หากมีร่องรอยความเสียหายจากภายนอกสู่ภายใน แถบแนวตั้งของกรงกระเป๋าแตก มักมองเห็นได้ภายนอกถุงกรอง (ถุงกรองที่อยู่ติดกันหรือส่วนประกอบกล่อง) โดยมีรอยสึกหรอของถุงกรอง การสึกหรอประเภทนี้เกิดจากการเสียรูปของกรงถุงหรือการติดตั้งถุงกรองเล็กเกินไป เส้นผ่านศูนย์กลางของถุงกรองใหญ่เกินไปหรือหลวม ทำให้ถุงกรองและถุงกรอง ถุงกรอง และกล่องเก็บฝุ่นอยู่ระหว่างหน้าสัมผัสในกระบวนการเป่า แรงเสียดทานถูกถูอีกครั้ง